6月27日,由華勝集團(tuán)主辦的“科學(xué)修車(chē),奔向新維修時(shí)代”2020第八屆云山汽修大會(huì)在廣州圓滿落幕!
本屆大會(huì)以科學(xué)修車(chē)、奔向新維修時(shí)代為主題,匯聚蔚來(lái)、途虎、新康眾、快準(zhǔn)車(chē)服、三頭六臂、小拇指、日本電裝、殼牌、嘉實(shí)多、美國(guó)PPG以及權(quán)威資本合伙人、資深產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)家、行業(yè)意見(jiàn)領(lǐng)袖、后市場(chǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者、媒體記者等超過(guò)400位產(chǎn)業(yè)精英,多角度解讀后疫情時(shí)代汽車(chē)后市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),深度探討汽修產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)之道,共享汽修門(mén)店經(jīng)營(yíng)新模式,助推汽修行業(yè)逆境破局、共覓商機(jī)。?
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在本屆大會(huì)上,華勝重磅發(fā)布的行業(yè)首份《汽車(chē)維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)白皮書(shū)》,首度公開(kāi)了華勝22年維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和維修大數(shù)據(jù)指數(shù),成為會(huì)議最大的亮點(diǎn)。
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在新使命“讓客戶車(chē)輛維修服務(wù)選擇不再難,讓天下沒(méi)有難開(kāi)的修理廠,塑造新的商業(yè)文明”的驅(qū)動(dòng)下,華勝探索性地編制了《汽車(chē)維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)白皮書(shū)》。華勝集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁周大軍先生強(qiáng)調(diào):“汽修行業(yè)現(xiàn)狀最缺的就是標(biāo)準(zhǔn),構(gòu)建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是華勝發(fā)布白皮書(shū)的初心,并把華勝這些年的實(shí)踐和經(jīng)驗(yàn)向大家匯報(bào),與行業(yè)共享?!?/span>
華勝的行動(dòng)和行業(yè)白皮書(shū)都只是一個(gè)開(kāi)端。周總呼吁更多權(quán)威行業(yè)機(jī)構(gòu)、專(zhuān)業(yè)院校、行業(yè)領(lǐng)袖參與,協(xié)同各方力量共同完成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)建,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化健康發(fā)展,共建科學(xué)修車(chē)的新維修時(shí)代文明。
基于華勝多年以來(lái)維修標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化、數(shù)字化的經(jīng)驗(yàn)沉淀,周總在會(huì)上首次提出了“科學(xué)修車(chē)”的理念,以科學(xué)修車(chē)為總綱,打造汽車(chē)新維修服務(wù)體系,從而引領(lǐng)和驅(qū)動(dòng)獨(dú)立售后市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化發(fā)展。這是華勝用科學(xué)的精神、態(tài)度和方法,總結(jié)了22年間“修車(chē)”經(jīng)營(yíng)實(shí)踐和轉(zhuǎn)型探索的經(jīng)驗(yàn)。
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科學(xué)修車(chē)是華勝在汽車(chē)維修領(lǐng)域22年開(kāi)疆拓土的一把利器。周總表示:“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,在汽車(chē)維修門(mén)店一樣適用。在車(chē)輛結(jié)構(gòu)分類(lèi)基礎(chǔ)上的‘?dāng)?shù)字化中高端汽車(chē)三甲醫(yī)院’專(zhuān)業(yè)科室建設(shè)及推廣實(shí)踐,是科學(xué)修車(chē)的核心內(nèi)容。”未來(lái),華勝將以服務(wù)領(lǐng)先、效率驅(qū)動(dòng)、全價(jià)值鏈運(yùn)營(yíng)三大發(fā)展戰(zhàn)略,構(gòu)建華勝產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和競(jìng)爭(zhēng)壁壘,以科學(xué)修車(chē)重新定義汽車(chē)維修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),打造中國(guó)最大的數(shù)字化中高端汽車(chē)三甲醫(yī)院服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
華勝集團(tuán)高級(jí)副總裁邱立強(qiáng)先生以《持正見(jiàn)、秉正心、出正品——持續(xù)創(chuàng)造用戶價(jià)值》為主題,分享了華勝、極配成長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),以及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)探索。
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后疫情時(shí)期,汽修行業(yè)將加速洗牌、整合,產(chǎn)業(yè)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型成必然。在主題演講上,邱立強(qiáng)指出,華勝22年所取得的成績(jī),關(guān)鍵在于對(duì)自身定位的清晰認(rèn)知和堅(jiān)持做對(duì)的事。一直以來(lái),華勝都以技術(shù)為核心,為客戶提供品質(zhì)服務(wù)并贏得廣泛好評(píng)。在這樣一個(gè)既有技術(shù)基礎(chǔ)又有群眾基礎(chǔ)的前提下,極配再通過(guò)數(shù)字化連接,深度整合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源,從上游資源獲取、到配送,再到門(mén)店經(jīng)營(yíng),形成一個(gè)有效的生態(tài)鏈,進(jìn)而為終端修理廠、為用戶,提供一站式產(chǎn)品解決方案,促進(jìn)多方共贏,推動(dòng)汽修汽配行業(yè)經(jīng)營(yíng)新發(fā)展。
盡管時(shí)代在變、行業(yè)環(huán)境也在變,但無(wú)論之于華勝還是極配,都始終秉著開(kāi)放的心態(tài),擁抱變化,回歸本質(zhì),持續(xù)打造“共建、共享、共融、共贏”聯(lián)盟共同體。
會(huì)上,華勝正式推行城市“夢(mèng)想+”計(jì)劃,通過(guò)全新渠道合作模式,招募全國(guó)各地心懷汽修夢(mèng)的城市合伙人,與更多志同道合的主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、優(yōu)質(zhì)修理廠建立密切的合作關(guān)系,共同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)城市布局,構(gòu)建超越普通區(qū)域連鎖結(jié)構(gòu)、良性的、充滿活力的、可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域生態(tài)。希望在未來(lái)三年里招募1000+城市合伙人,擴(kuò)大華勝在全國(guó)的城市網(wǎng)絡(luò)布局,打造中國(guó)最大的數(shù)字化中高端汽車(chē)三甲醫(yī)院服務(wù)網(wǎng)絡(luò),向“天下沒(méi)有難開(kāi)的修理廠”的終極目標(biāo)再進(jìn)一步。
來(lái)自投中資本合伙人李充、申萬(wàn)宏源董事總經(jīng)理謝景暉,共同分享《產(chǎn)業(yè)投資N問(wèn):在泡沫經(jīng)濟(jì)中如何把握確定性機(jī)會(huì)》,解讀資本機(jī)構(gòu)對(duì)連鎖維修企業(yè)的投資邏輯。李充先生表示,“泡沫之后,投資轉(zhuǎn)而更為看重企業(yè)的持續(xù)盈利能力。股權(quán)投資的最終目標(biāo)是追求成功退出并收獲絕對(duì)回報(bào),回歸商業(yè)本質(zhì)、擁抱創(chuàng)新科技賦能的企業(yè),將更能受到資本喜愛(ài)?!?/span>
申萬(wàn)宏源董事總經(jīng)理謝景暉在剖析汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)后提出:“后疫情時(shí)期,產(chǎn)業(yè)鏈縱向整合加速,必將重塑后市場(chǎng)行業(yè)生態(tài)。未來(lái),豪華車(chē)和新能源市場(chǎng)將成為汽車(chē)行業(yè)焦點(diǎn)。”
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如何在疫情下逆勢(shì)破局,實(shí)現(xiàn)持續(xù)有效增長(zhǎng)?無(wú)論是世界級(jí)標(biāo)桿企業(yè)的華為,還是造車(chē)新勢(shì)力頭部企業(yè)蔚來(lái),均選擇了以客戶為中心的運(yùn)營(yíng)模式。
作為世界級(jí)標(biāo)桿企業(yè),華為成功的商業(yè)模式和成長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)已成為經(jīng)典案例,廣受追捧。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),前華為原大中華區(qū)副總裁劉善超先生以《突破瓶頸,有效增長(zhǎng)——解密華為持續(xù)增長(zhǎng)之道》為主題,從文化、戰(zhàn)略到組織等多維度分享華為持續(xù)增長(zhǎng)的關(guān)鍵立業(yè)之本。
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現(xiàn)場(chǎng),劉善超介紹道:華為從活下去,到商業(yè)成功,有賴于其一直將“為客戶服務(wù)是企業(yè)發(fā)展的唯一理由”奉為真理并付諸實(shí)際行動(dòng)。在宏觀業(yè)務(wù)層面,華為厚積薄發(fā)、開(kāi)放合作,把企業(yè)物質(zhì)財(cái)富最大化轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的勢(shì)能,提升內(nèi)生動(dòng)力;同時(shí)開(kāi)展與業(yè)界合作,構(gòu)建生態(tài),“深淘灘、低做堰”,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈共贏。在微觀層面,華為以人力資源為活力引擎,布局全球能力中心,激發(fā)員工創(chuàng)造價(jià)值的活力。
在以客戶服務(wù)為導(dǎo)向這點(diǎn)上,蔚來(lái)汽車(chē)用戶運(yùn)營(yíng)副總裁魏健先生與之不謀而合。他強(qiáng)調(diào):“蔚來(lái)始終以成為全球范圍內(nèi)第一家‘用戶企業(yè)’為目標(biāo),通過(guò)提供高性能的智能電動(dòng)汽車(chē)與極致用戶體驗(yàn),致力于用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式?!?/span>
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本屆大會(huì)在行業(yè)各位大咖獨(dú)立主題演講之外,更設(shè)有兩場(chǎng)圓桌論壇環(huán)節(jié),攜手新康眾、日本電裝、小拇指、快準(zhǔn)車(chē)服、三頭六臂、PPG、威歐亞等企業(yè)領(lǐng)袖圍繞汽修廠的賽道機(jī)遇與選擇、供應(yīng)鏈的謀變與賦能進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)主題討論。
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會(huì)議提出,疫情加速了汽車(chē)后市場(chǎng)的整合、轉(zhuǎn)型升級(jí),集中化、規(guī)范化、數(shù)字化的路徑不可避免。升級(jí)終端門(mén)店服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)線上線下結(jié)合的能力,利用渠道變革等方式鏈接供應(yīng)鏈與維修終端,構(gòu)建汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化能力,運(yùn)用品牌化、連鎖化模式將規(guī)模效應(yīng)擴(kuò)大至整個(gè)行業(yè),才能更好地推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。
因勢(shì)而謀、順勢(shì)而為,第八屆云山汽修大會(huì)已圓滿落幕。華勝始終堅(jiān)持“讓客戶車(chē)輛維修服務(wù)選擇不再難、讓天下沒(méi)有難開(kāi)的修理廠、在汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)塑造新的商業(yè)文明”使命,聯(lián)動(dòng)行業(yè)各界力量,共同構(gòu)建維修服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),賦能汽修門(mén)店運(yùn)營(yíng),共建科學(xué)修車(chē)的新維修時(shí)代文明,共同推動(dòng)汽修行業(yè)持續(xù)向好發(fā)展。
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